野外实习 | 参访三峡大坝，探讨工程之美
引言
中山大学地球科学与工程学院2024级本科生在《地球科学认知实习》课程中前往参访三峡大坝，解码超级工程的奥秘，感受自然与人文交融的磅礴力量。
三峡大坝前的合影和纪念
01 初遇：换乘中心启新程
同学们怀揣着对超级工程的好奇，大家有序换乘，驶向三峡大坝的怀抱。车窗外，长江水奔涌向前，似在诉说千年的水利故事，而大坝即将揭晓的神秘面纱，让学习期待值拉满。
02 俯瞰、平视、洞察
1 俯瞰：196平台与坛子岭
登上196平台，大坝轮廓初现。乘电梯攀坛子岭，这里是俯瞰三峡大坝如何发挥水利作用的绝佳点位。极目远眺，大坝如巨龙横卧长江，截断巫山云雨。脚下，江水在坝体约束下，展现出静与动的奇妙交织 —— 一侧是高峡出平湖的浩渺，一侧是泄洪时的汹涌澎湃。同学们或驻足远眺，或围讨论证，将课堂上的地质知识、水利原理，与眼前实景对照，惊叹于人类改造自然、利用自然的智慧。
三峡大坝俯瞰图
2 洞察：船闸观景平台
移步船闸观景平台，聚焦世界最大的双线五级船闸。看着船舶如 “水上电梯” 般，完成垂直落差113米的升降，它利用了连通器原理来实现船舶的升降。当船舶要从下游往上游行驶时，首先进入最下游的闸室，关闭下游闸门，然后往闸室内充水，使闸室内水位与上一级闸室水位齐平；打开上游闸门，船舶驶入上一级闸室；接着重复上述充水、开门的步骤，依次通过五个闸室，最终到达上游水位。从上游往下游行驶时，则是相反的操作，通过泄水降低闸室水位，让船舶逐级下行。大家深刻理解了通航设施的精妙设计。从船舶过闸的缓慢节奏里，读懂水利工程对航运发展的深远意义，也感慨大国重器背后，无数工程师的匠心巧思 。
双线五级船闸
3 平视：185平台的震撼
来到185平台，与大坝坝顶平视。近观坝体的巍峨厚重，触摸历史与现代交融的温度。江水拍岸声中，同学们交流着大坝的建筑结构、材料应用，探讨其在防洪、发电、航运等多方面的综合效益，将专业知识与工程实践深度链接 。同时，学生们也看到了世界五大截流，而三峡就独占其二，不禁对三峡大坝工程感到钦佩和自豪。
大坝平视图
03 返程：带着思考再出发
参访行程结束，三峡大坝之行的收获，早已沉淀心间。从工程技术的惊叹，到人文精神的感悟，同学们见证了自然伟力与人类智慧的共鸣。这一路，是知识的实践课堂，更是青春与大国重器的对话。
当车轮驶离，三峡大坝的身影渐远，可探索的火种已点燃。三峡大坝这样的恢弘工程给了同学们巨大震撼，同时也激励了他们探索新知、上下求索的学习热情。
世界五大截流
04 神农架与三峡实习总结回顾
随着野外考察的脚步渐渐停歇，知识与感知的积累终于迎来了凝结与呈现的时刻。2025年7月13日下午，中山大学地球科学与工程学院24级本科生在“神农架-三峡”地质认识实习的基础上，完成了全组协作的总结汇报。实习既是一次行走中的学习，更是一次理解地球深处故事的旅程。而这一场总结汇报，则如同给这段旅程画上了一个思考与再创造的句点。
1 开启汇报：在教室中再次出发
在讲台前，同学们的讲述悄然开始。第一张投影上的封面标题是熟悉的“神农架与三峡地质认识实习汇报”，胸有成竹的组员站在台前，介绍实习路线选择——神农架线与秭归线，同学们通过野外笔记展示、样品展示、PPT汇报等方式，围绕五大主题：岩性、构造、地貌、地层界限与地质灾害进行了详尽、多面地描述，对实习期间的所思所想进行总结。
汇报成员介绍小组实习线路与汇报框架
汇报成员讲述岩性、构造等野外观察成果
2 聆听点评：老师的鼓励与启发
汇报结束，教室中的灯光依旧明亮。老师们认真听完同学们的展示，提出了精辟的问题，也对汇报的结构与表达给予肯定。杨小强老师指出同学们进行小组汇报时仍存在一些可改进的地方，如要将岩石构造与地质构造区分开、说明地层接触关系时要描述产状等，也鼓励同学们在未来的地质表达中，更加注重从观察走向分析，从描述迈向解释。点评不仅是一次评估，更像一次方向性的再校准，让同学们更清楚地意识到地质学习并不止步于实地观察，还需回到桌面之上，通过文字、图像和逻辑将所见所思有机串联。
老师总结点评，提出中肯建议
3 尾声：一次“再认识”的实习报告
地质的魅力，或许正在于它总能把同学们带到表层之下，去理解那些沉默岩石背后的历史。而总结汇报环节，则是同学们第一次试图把这一切讲出来。
这次的PPT展示不仅是一次学习成果的呈现，更是一次科学思维与表达能力的锻炼。从站在山崖前观察擦痕到站在讲台上讲解构造，大家完成了一次从“知其然”到“知其所以然”的飞跃。
实习虽已结束，但岩层未息、讲述未止。
撰稿：地球科学认知实习队第六小组
图片：地球科学认知实习队全体师生
排版：严积翔
编辑：马小玥
校稿：黄康有
初审：梁秋芸
审核：徐永怡
审核发布：孔晓慧
