我的老师｜惠格格：探寻海底脉动，守护蓝色疆土

    【编者按】老师是学生成长路上的重要引路人，他们不仅传授专业知识，更在思想、科研与人生道路上给予我们指引与启迪，用责任与热爱守护着每一位学子的成长。本期《我的老师》，让我们走近学院青年教师惠格格副教授，一起走近在蔚蓝深处，感受地球的喜怒哀乐。

老师简介

    惠格格，中山大学地球科学与工程学院副教授，长期从事海洋地质、海底灾害与活动构造研究。主持及参与多项国家级、省部级科研项目，包括国家自然科学基金青年项目、科技部国家重点研发计划专题、广东省自然科学基金等。通过多学科交叉手段，揭示海底活动构造的时空分布规律，评估海洋地质灾害风险，为海洋工程建设、沿海地区安全提供科学支撑。以第一作者在 ESR、Science Bulletin、Marine Geology等国内外重要学术期刊发表多篇论文。

    “我与海洋地质的缘分，始于对未知世界的好奇。”惠老师从中国海大地院硕博的学习，再到参与到中山大学海洋学科群的成长，她亲眼见证了我国海洋地质学科的快速发展。她常跟大家分享自己的科研经历——从国家一开始布局的传统海洋地质基础研究，到如今海洋科技自主创新被视为根本动力——每一步都凝聚着海洋地质工作者的坚持与追求。“向海图强，不仅是国家战略，更是我们海洋地质人的使命！”惠老师这样总结。

科学研究

    “海底的每一次‘呼吸’，都值得被认真聆听。”海洋，看似平静，却从未停止运动。在惠格格老师的研究中，海底活动构造是理解地球动力学过程的关键。海底的断裂带就像是地球之‘殇’，记录着地壳的喜怒哀乐。惠老师长期致力于南海北部滨海断裂带和陆坡断裂带的研究，综合运用海洋地质、地球物理、数值模拟等多学科手段，从海底表层沉积结构到深部构造特征，从断裂空间展布到活动习性，系统揭示海底活动构造的发育规律与致灾机制。在她眼中，海底灾害不仅是科学问题，更关乎国计民生。

    “华南海域陆坡断裂带的空间分布与活动性”是惠格格老师承担的国家重点研发计划专题。通过对南海北部滨海断裂带珠江口段的深入研究，她与团队揭示了该断裂带晚第四纪以来的活动特征，为理解南海北部地壳稳定性及地震风险评估提供了重要依据。同时惠格格老师特别注重高新技术与传统地质学的融合。她主持的“无人艇载小多道地震集成系统及其在粤港澳大湾区海域活动断裂中的示范应用”项目，正是这种理念的生动体现。通过创新技术手段，她与团队不断挑战提升海洋地质调查的精度与效率，为海洋科学发展注入新动力。

教书育人

    在海洋地质与海洋地球物理的课堂上，惠格格老师善于将复杂的海底过程转化为生动的科学故事。在老师眼里，陆地构造像是一本被反复涂改、破损不堪的古老书籍，而海底构造则像一本持续书写但不断被销毁的新日记。它们既有本质的区别，又遵循着统一的内部动力学规律。只要我们长翻这本书，总会聆听到地球历史的回音。

    从海底断裂引发的海底变形到海底峡谷的形成演化，从沉积物搬运过程到海底地质灾害的触发机制，惠老师总能把抽象的海底过程讲得直观而有趣。她擅长以真实案例引入思考——南海海底峡谷系统、马尼拉海沟地震、海底滑坡事件等在她的课堂上不再是遥远的概念，而是理解洋底动力过程的窗口。她常鼓励学生：“海洋地质学是一门与时代同行的科学，我们既要在学术上追求卓越，学习先进知识和方法，也要思考如何用所学知识服务社会，保护海洋环境，减轻海洋灾害风险。”

地科情缘

    “我与中大地科的缘分，得益于中山大学的战略部署。”中山大学海洋学科群的建设，是学校服务国家“海洋强国”战略、面向深海科技前沿的主动谋划。学校通过整合七个涉海院系，在珠海校区打造了覆盖海洋科学、技术、工程及人文的“大海洋”学科群，配置了以 “中山大学”号综合科考船，“中大极地”号破冰船和“珠海云”号无人系统母船为核心的一流科考舰队，同时依托南方海洋实验室（珠海）等平台创新科研机制，旨在实现集群突破，为国家和区域海洋经济发展、南海研究提供高水平学术支撑。1924年孙中山先生亲笔题写的校训“博学、审问、慎思、明辨、笃行”仍然激励着一代又一代的中大人“乘大船、去深海、做大事”。

寄语学子

    海洋地质是一片充满机遇的领域，等待着年轻学子去探索、去发现。位于南海之滨的中大地科，拥有优越的跨学科交叉环境和全方位的引育政策，相信未来将在海洋领域有更多前沿性和原创性的成果产出。也希望未来更多年轻人能够加入这一行列，共同探寻海底的奥秘，守护祖国的蓝色疆土。

——惠格格

供稿：李云杨 林威豪

编辑：梁诗欣 母先祯

策划、初审：黄荣

审核：徐永怡

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